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2014-03-12 來源 :公益時報??作者 : 張明敏
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司與一架載有239人的波音777-200飛機失去聯(lián)系，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。目前，包括中國在內(nèi)的11個國家均已投入到緊急搜救當中。
事件發(fā)生后的第二天，公益組織當中，臺灣慈濟慈善基金會是最先抵達失聯(lián)者家屬集中的麗都飯店。在此次“馬航事件”中臺灣慈濟慈善基金會總有50位志工參與志愿服務，其中北京35位，馬來西亞15位。
該基金會北京代表處志工廖明仁在9日中午接受《公益時報》采訪時表示：“目前家屬情緒還算穩(wěn)定，事件不確定發(fā)展時間越長，就更需要的有效安撫，慈濟在作進一步了解后會制定相關的關懷策略。”
在家屬等候的休息室內(nèi)，臺灣慈濟慈善基金會的志工身著深藍色統(tǒng)一服裝，在現(xiàn)場做一些搬椅子、端水等輔助工作，家屬有需求時他們便上前做解答、提供幫助。
曾云姬也是臺灣慈濟慈善基金會北京代表處的志工，她作為該機構的新聞發(fā)言人接受了《公益時報》記者的采訪。
曾有失聯(lián)者家屬向《公益時報》記者表示：“8號家屬獲知航班未在北京落地后心情都很焦急，而在這一整天中并未有任何組織機構前來處理事件或安撫家屬，直到9號上午才有。”
曾云姬說：“事件發(fā)生之后不管是航空公司還是慈濟等公益組織都會有一個反應時間，慈濟馬來西亞分部在失聯(lián)后及時向馬航了解了失聯(lián)家屬相關信息，馬航也提出希望慈濟赴華進行工作，因為飛機失聯(lián)的事件不會經(jīng)常碰到，誰都希望事件朝著好的方向發(fā)展，所以在掌握事態(tài)發(fā)展動向之前我們只有了解信息和等待安排。”
慈濟安撫和情緒控制方面具有專業(yè)經(jīng)驗和相關知識，目前，在航班位置仍不明朗，并不斷有負面信息傳來的情況下，慈濟建議多向失聯(lián)家屬傳遞一些正面信息。
據(jù)IBM公司一位馬姓員工失聯(lián)者的親屬告訴《公益時報》記者，“目前在家屬安撫工作上語言成為了很大障礙，由于馬來航空來華志愿者中大多只會使用英文，這對于很多80后失聯(lián)者的父母安撫溝通產(chǎn)生困難，大多都是由稍懂英語的年輕人跟馬來志愿者溝通后再轉(zhuǎn)述給這些失聯(lián)者的父母。”
家屬訴求方面，目前，馬航方面已召開數(shù)次新聞發(fā)布會，并選擇每十分鐘與家屬溝通一次的方式進行安撫，并就家屬反映較為集中的赴吉隆坡處理相關事宜的訴求作出回應。“每名失聯(lián)者可以有2名直系親屬第一批乘機赴吉隆坡，馬航承擔一切費用。”9號晚，護照和簽證等相關事宜已經(jīng)在辦理中。據(jù)曾云姬介紹，“目前，慈濟也在協(xié)助MH370航班需要前往吉隆坡的失聯(lián)家屬填寫申請表、聯(lián)系相關事宜等。”
北京大學社會學系教授劉能表示，當突發(fā)災難發(fā)生后心理安慰十分必要，此時，很多信息處在一種不確定狀態(tài)，讓不確定的信息漫天飛容易對家屬造成二次甚至多次傷害。對于這次馬航事件，臺灣慈濟的介入很及時，在國內(nèi)像這種能提供及時專業(yè)的心理安撫服務的團體不多，這正是內(nèi)地民間組織需要學習的地方。“說到心理安撫和慰藉，很多人認為就是經(jīng)常陪在一個人身邊，這只是很基礎的部分，而更多的是需要有專業(yè)性和實戰(zhàn)型的專門組織按照服務對象的標準提供不同服務。”
(公益時報記者 張明敏)
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