■ 本報(bào)記者 皮磊

　　 近日，按照國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)、應(yīng)急管理部工作部署，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖正式啟動(dòng)“鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”春運(yùn)保障專項(xiàng)。作為該專項(xiàng)的核心支撐，“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)已完成全面升級(jí)，旨在為春運(yùn)大規(guī)模公路出行提供更精準(zhǔn)、更廣泛、更快速的安全保障。

　　 高德董事長(zhǎng)劉振飛表示，春運(yùn)是中國(guó)大地上每年最動(dòng)人的人間圖景，也是對(duì)交通和安全體系最嚴(yán)峻的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)?！白鳛橐患疑罡鲂蓄I(lǐng)域二十余年的科技企業(yè)，高德始終相信，真正的科技不止是要追求星辰大海，推動(dòng)效率革命；更要呵護(hù)人間煙火，守護(hù)每個(gè)人平安回家?！?br>
　　 據(jù)悉，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)于2025年9月28日正式發(fā)布，是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“重大自然災(zāi)害防控與公共安全”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目《公路與橋梁嚴(yán)重?fù)p毀后車輛避險(xiǎn)預(yù)警及自動(dòng)處置技術(shù)與示范》的核心技術(shù)成果。

　　 經(jīng)過持續(xù)迭代，該系統(tǒng)可超視距感知24類潛在交通風(fēng)險(xiǎn)，比如重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車、彎道來車等；同時(shí)，系統(tǒng)能對(duì)各類交通風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行秒級(jí)預(yù)警，為駕駛員爭(zhēng)取寶貴的數(shù)秒黃金反應(yīng)時(shí)間，從源頭防范事故。

　　 截至2026年2月1日，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)自上線以來累計(jì)播發(fā)預(yù)警超112億次，日均預(yù)警次數(shù)達(dá)8800萬(wàn)次；其中多車異常預(yù)警超14.7萬(wàn)次。以國(guó)家交通大動(dòng)脈G2京滬高速為例，高德大數(shù)據(jù)顯示，“鷹眼守護(hù)”系統(tǒng)上線后，2025年國(guó)慶期間日均萬(wàn)車事故數(shù)同比去年下降約10%。

　　 按照此次春運(yùn)保障專項(xiàng)的規(guī)劃，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)針對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)陌踩?，圍繞“看得更全”“覆蓋更廣”“救援更快”三方面完成全面升級(jí)：

　　 一是“看得更全”：新增冰雪、團(tuán)霧等異常天氣分鐘級(jí)預(yù)警，針對(duì)貨車特性優(yōu)化特殊天氣及高風(fēng)險(xiǎn)路段（如臨水、臨崖、連續(xù)急彎、長(zhǎng)下坡、事故高發(fā)地）的剎車預(yù)警閾值；

　　 二是“覆蓋更廣”：無(wú)論駕駛私家車、貨車、摩托車，還是搭乘網(wǎng)約車、順風(fēng)車，無(wú)論行駛在高速公路、國(guó)道干線還是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)道，無(wú)論使用導(dǎo)航、巡航、車機(jī)或手機(jī)駕駛模式，系統(tǒng)均能提供實(shí)時(shí)守護(hù)；

　　 三是“救援更快”：“鷹眼報(bào)警”功能已在江蘇高速率先上線，可在6秒內(nèi)自動(dòng)完成事故檢測(cè)并觸發(fā)報(bào)警，聯(lián)動(dòng)“一路三方”協(xié)同指揮平臺(tái)，向后方1至3公里車輛推送減速避讓預(yù)警，形成“事故檢測(cè)—事故報(bào)警—后車預(yù)警—事故救援”閉環(huán)。

　　 劉振飛強(qiáng)調(diào)，這不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更匯聚社會(huì)每一份力量，織就了一張有溫度的春運(yùn)安全守護(hù)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)所有人開啟高德，不僅僅是在使用導(dǎo)航，更是在主動(dòng)參與一場(chǎng)基于科技的大規(guī)模社會(huì)協(xié)作與溫情互助。用戶加入后，既能獲得預(yù)警保護(hù)，也為他人提供安全依據(jù)。

　　 為此，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德聯(lián)合發(fā)出倡議——回家開導(dǎo)航，鷹眼護(hù)平安。春運(yùn)返鄉(xiāng)途中，請(qǐng)全程開啟地圖導(dǎo)航及語(yǔ)音播報(bào)，自動(dòng)加入“鷹眼守護(hù)”安全網(wǎng)絡(luò)。但同時(shí)應(yīng)謹(jǐn)記：再先進(jìn)的技術(shù)，也替代不了謹(jǐn)慎駕駛；若遇事故，請(qǐng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，確保人身安全。